
結構的環節
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項 目
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配飾明稱
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配 置 說 明
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大體機構
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的結構
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性能
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旋轉式
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機架
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SS41#
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焊、外層代加工加工處理
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夾網
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治具
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硅膠模具生產的
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座子
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萬向輪
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2.5寸萬向輪
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要素
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車梁
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120×80方管,厚4mm
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檔板
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厚4mm
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半圓板
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厚4mm
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自動系統
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的壓力各個
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經濟真空壓力表
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頂網設計
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自動
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40×75氣缸
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拉力體系
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手輪
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鍋輪
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齒輪蝸桿降速箱
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牙箱
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小齒輪、齒條
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20×25×240
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平行線軸承型號
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LM20uu
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■ 注意性
1)橫梁按照120*80特種作業方管理作,拉力大約50牛頓以內,繼續高彈性拉網主梁發生變化形。
2)內安裝有軌道、長板滑板、四邊車梁為可行動型,內縮敏銳不便,可根據網框大小大小調控拉網大小,更好節儉網紗。
3) 有分為三類筒夾可以:①鋼夾盤應用專業拉網筒夾,筒夾腳座拉力板用4—5厘厚鋁合金板折彎模具氬弧焊而成,可長年承擔高表面張力;②單鋁筒夾利用更優質合金類素材使用塑膠模具單次性定型,精密度大、不滑網、夾網市場平穩、可公民權改變夾網的松緊度;③雙鋁彈簧彈簧夾頭選擇優質的合金材質材質專屬黑色防靜電鑷子一次性注射器性拉深,雙彈簧彈簧夾頭設定,夾網穩步、不滑網。
4)夾盤內墊附德國聚氨酯材料條、不滑落、不傷網布、不返網。
5) 使用大陸臺灣國外進口渦輪機蝸桿降速箱連到鏈鏈傳動,使用齒輪軸、齒條及垂線滾柱軸承做往返導軌,該變了常用的連條鏈鏈傳動策略,此設計方案拉力更均勻分布、精確度更高的,拉網更輕便。
6) 裝有三個同樣頂網液壓泵,使張網時確保安全生產的品質。
7)組裝機外面持續高溫防靜電噴涂,極具耐腐燭性、耐腐蝕性能性、不適合老舊化等顯著優點。